Hobbelweg, hobbelweg, zaaaandweg… je vindt ze volop in Zuidelijk Afrika. Een selfdrive avontuur in Namibië, Zuid-Afrika, Botswana of Mozambique is perfect voor de avonturier. Maar welke auto heb je nodig om comfortabel te reizen? Wij geven je alle info in het volgende artikel.
Beeld je eens in: jij chillend achter het stuur, terwijl anderen al lang weer hun weg hebben vervolgd in een overvolle touringcar. Luipaard gespot? Geen probleem, je kunt zo lang blijven als je wilt. Dit is jouw moment, jouw tempo. Hier draait alles om jou en de open weg. Geen vastomlijnde routes, geen gehaast. Gewoon jij, je stuur en een nieuwsgierige struisvogel die af en toe gedag zegt.
De charme van een selfdrive avontuur door Zuidelijk Afrika
Cruisen in een gehuurd bakkie, banden verwisselen alsof je in een Formule 1 cockpit zit en dan de sterren navigatie alsof de hemel je persoonlijke GPS is - "Neem de derde ster links bij Orion en sla rechtsaf bij de Melkweg."
“Grijp het stuur van je bakkie, omarm de onvoorspelbaarheid en laat Afrika je overdonderen.”
Welkom in de wereld van een selfdrive avontuur, waar menig relatie op de proef gesteld wordt of juist sterker wordt- hangt maar net van jouw chauffeur,- of navigatie skills af. Dit is een Afrikaans avontuur pur sang! Grijp het stuur van je bolide, omarm de onvoorspelbaarheid en laat Afrika je overdonderen terwijl je geniet van elk gat in de weg.
Wat kan ik van de auto verwachten?
We hopen in elk geval dat je begrijpt dat zo’n auto vier wielen en een stuur heeft, maar voor alle andere extra informatie hebben wij hier een kort en bondige uitleg over de type auto. Op het moment dat je de reis boekt, ontvang je een nóg gedetailleerder overzicht van alle ins en outs van de auto en toebehoren.
Disclaimer: Let op! Details en precieze specificaties tot achter de komma kunnen per land en autoverhuurmaatschappij verschillen, dus pin ons niet 100% vast op onderstaande info!
Toyota Hilux
Het meest voorkomende scheurbakkie, die je negen van de tien keer zult gebruiken tijdens je roadtrip avontuur, is de Toyota Hilux (of vergelijkbare uitvoering). Hieluks, watte? What’s in a name? Het volgende!
4x4 aandrijving
Handgeschakeld
2.4 Dieselmotor
+- 140 liter Dieseltank
Airbags
Airco
Stuurbekrachtiging
Centrale deurvergrendeling
Audiosysteem
Bouwjaar vanaf 2019
Verbruik gemiddeld 1 op 10
Deze Toyota wordt uitgerust met:
Reservewiel
Bandendrukmeter
Gereedschapset
EHBO-set
Compressor
Krik
Schep
Gevarendriehoek
Sleepkabel
Brandblusser
Watertank
Single Cab of Double Cab?
Het verschil tussen deze twee smaakjes? Heel simpel! Wel of geen achterbank, 5 deurs of 3 deurs. Dus ben je met 5 personen en wil je niet dat oma drie weken lang bij je op schoot moet, dan kies je voor de Double Cab. Maar ook wanneer je wat van je bagage, de verrekijker en camera of twintig flessen cola binnen handbereik wilt hebben (in plaats van weggestopt in de kofferbak) kies je voor de Double Cab, wel zo handig en comfortabel. Vind je zo’n Single Cab juist wel knus, dan kom je ook daarmee prima op de volgende bestemming aan.
Met of zonder daktent?
Dit lijkt me nogal wiedes, maar toch even voor de volledigheid. Ga je kamperen, met die iconische rooftop tent onder de sterrenhemel in de middle of nowhere, dan kies je voor de uitvoering inclusief daktent, ook wel equipped genoemd. Is kamperen niets voor jou en laat je jezelf liever verwennen in de fijne lodges, lekker doen! Dan trekken we die daktent er gewoon vanaf, geen gezeik!
Nóg meer luxe en comfort?
Dan kom je uit in de categorie Landcruisers, Prados, Fortuners en Land Rovers. Groter, dikker, zwaarder, beter, sterker (en ja, veel duurder!). In onze ogen weegt zo’n upgrade niet echt op tegen de meerkosten. Wat voor sommige brokkenpiloten wel een meerwaarde kan hebben, is een automatisch i.p.v. handgeschakelde auto.
Hoe zit het met die tent op ‘t dak en de kampeerspullen?
Die tent op het dak is jouw vliegende tapijt naar avontuur! Met alle kampeerspullen voorzien om een gastronomisch feestje op het dak te houden. Vraag me niet of de vorken die meegeleverd worden drietands of viertands zijn en of de lepeltjes soeplepels, theelepels of dessertlepels betreffen. Maar je mag er ongeveer vanuit gaan dat de volgende spullen bij de kampeerspullen inbegrepen zijn:
Één of twee daktenten of grondtenten;
matras, deken en kussens;
koelkast;
tafel en stoelen;
potten en pannen;
glazen;
borden;
kommen;
snijplank;
kookgerei;
bestek;
aansteker;
kurkentrekker.
‘’Zijn er voldoende mogelijkheden om te tanken en boodschappen te doen, hoe klap ik die daktent uit, is kamperen in de bush niet gevaarlijk en andere vragen worden allemaal door ons beantwoord tijdens de voorbereiding op jullie roadtrip. Onze Travel en Operations Consultants zullen er alles aan doen om jullie roadtrip vlekkeloos te laten verlopen.’’
Zelf rijden in Namibië en Botswana
Zelf rijden in Namibië en Botswana gaat net even een beetje anders dan in Mozambique en Zuid-Afrika. Dit heeft voornamelijk te maken met het feit dat Namibië en Botswana super grote landen zijn, met nog grotere reisafstanden. Je wilt hier dus absoluut een ruime, comfortabele wagen onder de bips en soms zelfs een daktent bovenop de auto.
Zelf rijden in Zuid-Afrika en Mozambique
Zie jij zo’n selfdrive avontuur in Zuid-Afrika of Mozambique wel zitten? Good for you, prima landen om rond te scheuren. Goed om te weten is dat een selfdrivereis naar Mozambique eigenlijk altijd in combinatie gaat met een reis naar Zuid-Afrika. Dus welke bak je door Mozambique jaagt, hangt af van je Zuid-Afrikaanse avonturen. De 4x4 met kampeerspullen gebruiken we hier eigenlijk zelden, omdat voor de nodige nachtrust deze self-drive vaak gepaard gaat met pitstops langs comfortabele lodges.
Zelf rijden in Zuid-Afrika: de Eastern Loop
Voor een selfdrive langs de Eastern Loop gebruiken we vaak de Toyota Hilux Single of Double Cab - hangt een beetje af van je gezelschap. Maar goed om te weten: je rijdt sowieso in een 4x4, want je weet maar nooit waar de weg je naartoe brengt. De 4x4 met kampeerspullen gebruiken we hier eigenlijk zelden, omdat voor de nodige nachtrust deze self-drive vaak gepaard gaat met pitstops langs comfortabele lodges.
Zelf rijden in Zuid-Afrika: Kaapstad & Westkust
Langs de Zuid-Afrikaanse westkust (waar de 'rondje Kaapstad' crew hangt), doen we het lekker gewoon met normale personenauto's. Gewoon vier wielen en een stuur, net zoals oom Bob zijn wagen.
Hoe zit het met een autoverzekering? - Wees gerust, we got you covered!
Met al dat avontuur, hotseknots en al die olifanten die je bakkie fijn stampen, begrijpen wij als geen ander dat je ook met een gerust hart achter het stuur wilt kruipen. No worries, we got you covered, letterlijk! Van ‘’standard cover’’ tot ‘’full cover’’ is er altijd een autoverzekering toegevoegd aan de autoverhuur die jouw krassen en deuken dekt. Waar het simpelweg op neer komt is dat je via de verhuurmaatschappij een verzekering boekt die je ‘’eigen risico’’ bij het maken van schade (geheel of gedeeltelijk) vergoed. Wij raden de full cover sterk aan, sterker nog; bij sommige autoverhuurmaatschappijen is dat de enige optie.
Wij staan 24/7 voor je klaar!
Wat als ik per ongeluk de auto de rivier in rijd, een nieuwsgierige olifant tegen mijn auto botst of ik de auto en een baobabboom innig laat knuffelen tijdens een inparkeerpoging? Geen zorgen. Onze 24/7 pechhulp staat klaar om dag en nacht bij te springen, zodat jij met een gerust hart de weg op kan, wat er ook gebeurt.
Een selfdrive avontuur: nog steeds een beetje spannend?
Begin de reis dan gewoon lekker met de Isabis 4x4 trail om de auto volledig onder de knie te krijgen. De ANWB en andere partijen bieden ook cursussen aan in bijvoorbeeld het checken van je motor en het aanpassen van de bandenspanning. Stiekem best wel handig om van tevoren te weten, wanneer je in de woestijn gaat rijden.
3 Redenen Waarom Charlie’s Travels Uniek is in Afrika
Uitgestrekte savannes. Een rode, Afrikaanse zon die goud licht op de baobab bomen werpt terwijl hij onder gaat. Rennende giraffen en gapende leeuwen die je bewondert door een verrekijker terwijl ‘The Circle of Life’ door je hoofd galmt. Je kont parkeren op een parelwit strand in de schaduw van een zacht wuivende palmboom. In de lucht springen met een Maasai-man, gewikkeld in kleurrijke doeken. Een weg banen door het groene, dampige oerwoud en slingeren aan lianen. Een hap nemen uit een sappige mango terwijl het sap langs je kin naar beneden druipt.
Net zoals jij houden wij van een vleugje avontuur, en zoals een goede safari gids zorgen cookies ervoor dat je onze site optimaal beleeft. Wel cookies? Asante sana! Dan help je ons om onze website te blijven verbeteren. Geen cookies? Dan gaat je data off the beaten track en kunnen we de ervaring op onze website niet verbeteren voor andere reizigers.
Functioneel
Always active
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.